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枕木为什么防腐

請叫我丶偏執狂 发表于2019-04-25
感觉如此情深,你的每个眼神。

早期铁路上枕木都是木质的尽管它们都是木材但由于不易腐烂因而寿命很长为什么枕木不易腐烂呢

木头之所以会腐烂是因为木腐菌在作怪由于木材中会有木腐菌赖以生存的营养因而木腐菌就可以吸收这些营养破坏木材的内部组织导致木材腐烂如果枕木像其它木材一样也容易腐烂是相当不利的你可以设想一下如果枕木很快腐烂了绵延几千公里的铁路会是什么样子呢恐怕只有换枕木的份了为了解决这个问题人们想了很多方法防止木材腐烂

人们最早的木材防腐办法是将木材表面烧黑使它表面碳化由于碳的化学性质不活泼且不是木腐菌的营养物质因而保护了木材的内部组织达到了防腐的目的即使现在我们也经常用这种方法防止木材腐烂后来人们采用很多方法防止木材腐烂其中使用较普遍的有两种方法在木材表面上涂上一层防护漆这种方法古已有之十三陵建筑中的木料都涂了一层漆虽然经历了400到600年的风风雨雨仍然没有腐烂防腐漆功不可没目前市场上有很多种木材防腐漆另外一种木材防腐的办法是采用化学药剂

铁路枕木的防腐办法是用化学试剂浸泡常用的木材防腐剂有氟化钠硫酸锌水玻璃五氯酚钠等氟化钠是一种较早的木材防腐剂它是一种很强的杀菌杀虫剂硫酸锌是一种比氟化钠略好的防腐剂它不但可以杀菌而且易渗入到木材内部因而防腐效果较好水玻璃(硅酸钠的水溶液)也是一种常用的木材防腐剂枕木用水玻璃浸过之后枕木会变得比原来更加坚硬不但可以防腐还可以防火呢目前通用的木材防腐剂是五氯酚钠

现代社会铁路事业更加发达枕木的需求量也越来越大木质枕木难以满足要求现在木质枕木已悄悄被钢筋水泥枕木所代替由于水泥枕木价格低不腐烂且避免了大片森林的被砍伐的命运因而受到人们欢迎


高铁为什么没有枕木和石子

为保证高铁的平稳运行,高铁是使用的无砟轨道。无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。其轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达……阅读全文 >>

为什么铁轨要铺在枕木上

铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量÷接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。而为什么铁轨底下要铺石头呢?是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石……阅读全文 >>

枕木是什么

枕木又称轨枕,只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。目前,使用木枕最多的美国正在试用一种塑料轨枕。这种采用回收的聚乙烯制造的塑料轨枕的耐腐蚀性高于木枕三倍以上,而且在加工时更容易使其表面变“毛”,安装在路基上不会滑动。第三个优点是安装方便,可以直接使用与木枕相同的设……阅读全文 >>

我们国家的铁路为什么不用木质的枕木

枕木铁路,一般是用在上个世纪70年代以前,因为那时铁路的里程比较短,但枕木垫木有个最大的毛病,就是长时间的风刮雨淋,容易被腐蚀损坏,然后卯钉会很容易脱落,对安全影响很大,因而火车速度也不能太快,弊病有很多。再者,我国的森林面积急剧减少,大量枕木的使用,会严重破坏我国的森林资源,造……阅读全文 >>

铁路枕木间距多少

我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为1920根,混凝土枕为1840根;每公里最少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。符合下列条件之一的地段,正线轨道应加强,每公里铺枕根数外,对混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,当条件重合时,只增加一次,但不能超过前述允许最大铺设……阅读全文 >>

铁道的枕木周围为何要有石子

铁道的枕木周围,之所以要铺上石子,是因为钢轨并不能长期承受火车的重量,地面也不能承受。所以铁道上,除了最上面铺钢轨,然后再铺上枕木,枕木下面则是碎石子,用来把力量分散开来。碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。另外,火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个……阅读全文 >>

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請叫我丶偏執狂发表于2019-04-25
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