柴油发动机的发明者介绍四

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2019年7月3日
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1993年,开发出4缸涡轮增压直喷柴油发动机(TDI);

1995年,开发出自然吸气式直喷(SDI)柴油发动机

1995年,开发出变截面涡轮增压器VGT;

1998年,开发出喷嘴(Pumpe Düse)技术;

1999年,开发出百公里油耗3升的路波轿车柴油动力。而一升级柴油动力轿车的出世创造了百公里油耗0.99升的记录,成为世界上最省油的轿车。发动机采用铝制自然吸气式单缸柴油机,采用了先进的高压直接喷射技术,排量为0.3升;

2002年,一汽-大众率先将捷达SDI轿车投放中国市场;

2004年,一汽-大众引入TDI技术。

柴油机的曲柄连杆机构介绍

柴油机曲柄连杆机构工作条件:柴油机工作时,内部曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触,曲轴的旋转速度又很高,活塞往复运动的线速度相当大,同时与可燃混合气和燃烧废气接触,曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用,并且润滑困难。可见,曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐……阅读全文 >>

欧洲与柴油机的介绍

欧洲与柴油机欧洲是柴油发动机技术发源地,由于柴油的众多特点,从20世纪90年代中开始,欧洲各大汽车公司大力发展柴油发动机技术,并陆续向消费者推广,超过三分之二的轿车都使用柴油发动机。奔驰、大众、宝马、雷诺、沃尔沃等欧洲名牌车都有采用柴油发动机的车型。德国大众:TDI柴油技术,最早……阅读全文 >>

汽油发动机柴油机的区别

区别汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经火花塞点火燃烧膨胀做功。人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃……阅读全文 >>

柴油机的负荷特性介绍二

如果从发动机上测出一系列不同转速下的负荷特性曲线,则可选择出固定式或运输式发动机的最经济工况。柴油机在运转中,充气量变化不大,主要是通过改变每循环供油量来改变混合气的浓度(即过量空气系数),从而调节柴油机的负荷(称为质调节〉。换句话说,柴油机主要是通过改变喷油泵调节杆的位置,用增……阅读全文 >>

柴油机的负荷特性介绍一

负荷特性柴油机的负荷通常是指柴油机阻力矩的大小。由于平均有效压力与扭矩成正比,所以常用平均有效压力来表示负荷。柴油机的工况是由转速和负荷共同决定的。所谓负荷特性是指柴油机转速不变时,其他主要性能参数(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排气温度tr等)随负荷而变化的关系。这时由于转速是常……阅读全文 >>

柴油机呼吸器冒机油是什么原因

原因1:机油进水,水堵漏水,缸头,机体,阻水圈漏水。原因2缸套、活塞、活塞环老化。一般来讲,柴油机的呼吸系统指的是柴油机呼吸器,相关管路及循环系统,具体来讲,指的是曲轴箱呼吸器(在缸盖或者曲轴箱上),机油分离器(一般集成在呼吸器上),曲轴箱通风管,有的机型还会把通风管直接接回到曲……阅读全文 >>

柴油机的负荷特性介绍三

在空负荷时,Ne=0,Pi=Pm,这时m=0,所以ge为无穷大。随着负荷的增加,m迅速上升,而ge反而下降。当负荷增加到A点时,ge达到最小值。再继续增加负荷,由于过量空气系数a减小,混合气形成和燃烧恶化,ge反而升高。排气烟度随负荷的增加曲增加,但在低负荷时增加缓慢,且低负荷时……阅读全文 >>

美国与柴油机的介绍

美国与柴油机柴油发动机不仅在CO2的排放上已经远远领先汽油发动机,而且在不久的将来燃料中的含硫量也将少于汽油发动机。一直以来,汽车尾气都被认为是引发温室效应的重要原因之一。而美国和中国则被认为是CO2排放量最大的两个国家。据调查,2004年欧洲汽车市场上有将近一半新车使用的都是新……阅读全文 >>

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发动机

动力即一切力量的来源,主要分为机械类和管理类。1.使机械作功的各种作用力,如水力、风力、电力等。2.比喻推动工作、事业等前进和发展的力量。例句:人民,只有人民,才是创造历史的动力。

柴油机

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。

柴油

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。